Hư hỏng thường gặp ở thước lái ô tô

Bạn có bao giờ thắc mắc rằng tại sao khi lái xe, bạn chỉ cần xoay nhẹ vô lăng là chiếc xe sẽ chuyển động theo hướng bạn mong muốn hay không? Bật mí cho câu trả lời chính là nhờ thước lái ô tô, một bộ phận quan trọng trong hệ thống lái của xe. Bài viết dưới đây sẽ gúp bạn hiểu hơn về tầm quan trọng của thước lái cũng như các hư hỏng mà bộ phận này gặp phải.

Sơ lược về thước lái ô tô

Hệ thống lái trên ô tô được thiết kế nhằm giúp cho các xe được chuyển động theo sự điều khiển của người lái thông qua vô lăng mà điểm mấu chốt làm nên điều đó chính là thước lái ô tô. Bộ phận này có ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự an toàn của những người trên xe khi tham gia giao thông. Ngày nay, trên các dòng xe hiện đại hệ thống lái của xe đều được trang bị bộ trợ lực lái đảm bảo an toàn khi sử dụng và giúp người lái điều khiển xe dễ dàng hơn. Mặc dù vậy, trong quá trình sử dụng, bộ phận thước lái của xe hơi là nơi hay gặp phải những hư hỏng không chỉ tổn thất rất lớn về mặt kinh tế mà đe dọa đến tính mạng của người điều khiển xe.

Các dấu hiệu hư hỏng thường gặp ở thước lái

Tay lái nặng

Đây là dấu hiệu đầu tiên và dễ dàng nhận biết khi thước lái gặp vấn đề. Khi đó, tài xế sẽ phải tốn sức để điều khiển tay lái theo ý mình, nhất là khi di chuyển nơi mật độ giao thông đông đúc. Nguyên nhân của hiện tượng này là do dầu trợ lực lái xuống thấp dưới mức cho phép hoặc bơm trợ lực hư hỏng như cánh bơm bị bào mòn, đường dầu tới thước lái bị hở, xây xước,. . .

Một hiện tượng nữa khi gặp phải thì nguyên nhân chắc chắn là do bơm trợ lực của xe hoạt động không đạt hiệu quả đó chính là khi tay lái trả chậm. Lức này, điều bất thường chính là do áp suất và lưu lượng dầu qua bơm giảm khiến thước lái dịch chuyển chậm khi tài xế đánh lái. Tiếp sau đó, thước lái sẽ bị hở séc măng bao kín làm dầu lọt qua khoang gây hiện tượng chậm trả lái. Với tình trạng như kể trên bạn cần mang tới các gara để sửa chữa kịp thời tránh những bất ổn của xe khi lưu thông trên đường.

Vành tay lái bị rơ

Nguyên nhân là do sử dụng lâu ngày nhưng không được vệ sinh và bảo dưỡng đúng định kì khiến các khớp nối bị bào mòn gây gia tăng độ trễ khi đánh lái. Ngoài ra, vành lái bị rơ còn phản ánh độ rơ của cả hệ thống lái. Để khắc phục tình trạng trên bạn cần mang xế cưng của mình tới các gara uy tín, chuyên nghiệp để được giải quyết.

Hiện tượng chảy dầu trợ lực lái

Đây cũng là một trong những nguyên nhân chính khiến thước lái gặp hư hại. Đây là hiện tượng phổ biến đối với hệ thống lái trợ lực thủy lực. Để nhận biết điều này bạn chỉ cần chú ý lắng nghe, khi bạn đánh lái xe sẽ phát ra những tiếng kêu bất thường. Khi gặp phải sự cố như vậy bạn cần mang tới các đại lí uy tín để được sửa chữa bởi có rất nhiều nguyên nhân gây ra mà bạn không thể biết chính xác đâu là lí do khiến thước lái gặp hư hỏng như phớt thước lái bị chảy dầu, phớt của thước lái bị rách do nước, bụi bẩn trong thời gian dài...

Trên đây là những hư hỏng thường gặp đối với thước lái nói riêng và hệ thống lái nói chung. Để nhanh chóng khắc phục cách duy nhất bạn nên tìm những đại lý sửa chữa uy tín để giao phó xe hơi của mình. Chúc các bạn tham gia giao thông an toàn!