Thông tin cần biết về hộp số vô cấp CVT

Ngày nay, khi sự phát triển của công nghệ càng được cải tiến thì công nghệ trên từng chiếc xe hơi cũng được thay đổi theo, một trong số đó là hộp số vô cấp CVT đang dần thay thế hộp số hành tinh và dần được các hàng xe lớn phát triển và ứng dụng.

Mục đích sử dụng hộp số ô tô được dùng để thay đổi tỷ số tốc độ giữa động cơ và cầu chủ động. Nói một cách dễ hiểu hơn chính là nếu không có hộp số thì bạn chỉ có thể chạy xe với một tốc độ cực đại duy nhất và đồng thời khả năng tăng tốc và leo dốc cũng sẽ hạn chế. 

Cấu tạo cơ bản của hộp số vô cấp CVT

Cấu tạo của hộp số vô cấp đơn giàn hơn nhiều lần so với cấu tạo của hộp số tự động, bao gồm các thành phần cơ bản như sau:

• Đai truyền bằng kim loại hoặc cao su có công suất cao
• Một hệ puli có đầu vào thay đổi gắn với trục quay động cơ
• Một hệ puli đầu ra dẫn đến bánh xe.
• Trên đây là những thành phần cơ bản cấu tao nên hộp số vô cấp, ngoài ra thì còn có các bộ phận khác như bộ vi xử lí, các cảm biến để theo dõi và điều khiển,. . .

Ưu điểm của hộp số vô cấp CVT

Hiện nay, hộp số vô cấp đã trở nên thông dụng hơn đối với từng chiếc xe hơi, bởi nó mang đến cho người sử dụng những tính năng cũng như tiện ích ghi điểm hơn so với các loại hộp số khác. Tùy vào từng chức năng mà nó đảm nhận, ưu điểm của nó càng rõ ràng và cụ thể hơn:

• Ưu điểm đầu tiên của loại hộp số này chính là hạn chế xe bị giật khi vào số, mang lại cảm giác êm dịu khi tăng tốc và liên tục với tốc độ không đổi cho đến khi đạt được tốc độ cần.
• Ở bất kì tốc độ nào thì hộp số CVT sẽ giúp giữ cho xe luôn trong dải công suất tối ưu nhằm nâng cao hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu.
• Hạn chế tình trạng giảm tốc khi xe vào số hay khi lên dốc
• Năng lượng tiêu hao ít hơn so với các loại hộp số thông thường giúp tăng tốc tốt hơn
• Giảm đáng kể lượng khí thải và thay thế cho các bộ chuyển đổi thủy lực kém hiệu quả.

Những hạn chế của hộp số vô cấp CVT

• Hộp số CVT sử dụng dây đai để truyền động giữa 2 ròng rọc nên tốc độ của xe sẽ tăng từ từ và nằm trong 1 giới hạn nhất định.
• Ngay cả khi sử dụng chế độ số tay +/- thì hộp số CVT vẫn không đem lại nhiều khác biệt như hộp số sử dụng bánh răng.
• Dây đai truyền động ở hộp số vô cấp CVT có giới hạn chịu tải nên xe không thể đạt được vận tốc cao cũng như mô-men xoắn sẽ thấp hơn xe cùng loại sử dụng hộp số thường.
• Xe sử dụng hộp số CVT thường sinh ra tiếng ồn lớn hơn, nếu không được cách âm tốt, âm thanh này vọng từ khoang máy vào cabin khiến người ngồi trong xe không mấy thoải mái.
• Tuổi thọ dầu trong hộp số CVT sẽ thấp hơn hộp số thường và hãng cũng yêu cầu bạn thay dầu hộp số thường xuyên hơn; cần lưu ý phải thay đúng loại dầu cho CVT vì độ nhớt của nó khác với hộp số sử dụng bánh răng.
• Bạn cần thay dây đai truyền động trong hộp số sau 50.000km vì không như bánh răng, dây này có tuổi thọ khi phải chịu tải lớn qua thời gian dài. 

Có nên sử dụng hộp số vô cấp CVT cho xe ô tô không?

Mỗi loại hộp số ô tô đều có những ưu điểm và hạn chế. Với những điểm mà chúng tôi đã nêu ở trên thì tùy thuộc vào phong cách lái xe của bạn cũng như nhu cầu sử dụng để bạn quyết định có nên lựa chọn hộp số vô cấp CVT cho xế của mình hay không. 

Nếu bạn là người lái xe với phong cách điềm đạm, từ tốn, đề cao chi phí sử dụng và hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu thì hộp số vô cấp CVT là lựa chọn rất thích hợp.

Ngược lại, nếu bạn lái xe theo trường phái đam mê tốc độ, cảm giác "dính lưng" vào ghế sau mỗi cú nhấn ga hoặc quan trọng tính chủ động khi sử dụng số bán tự động +/- thì hộp số vô cấp CVT không phải là sự lựa chọn tối ưu, thay vào đó, hộp số sử dụng bánh răng truyền thống sẽ đáp ứng tốt cho nhu cầu của bạn.

Ngoài ra, nếu bạn còn băn khoăn trong việc lựa chọn loại hộp số ô tô cho xế yêu của mình, bạn hãy liên hệ ngay với đại lý phụ tùng ô tô Duy Tân để được nhân viên chúng tôi tư vấn chuyên nghiệp phù hợp theo từng dòng xe, hãng xe cũng như phong cách lái xe của bạn.

Thông tin liên hệ:

Công ty TNHH XNK Quốc Tế Duy Tân

ĐT: 043.786.6666 hoặc 0974.908.502

Email: chophutungoto68@gmail.com

Website: http://chophutungoto.vn