Dấu hiệu hỏng hộp số trên xe ô tô bạn cần biết

Hộp số ô tô hay bất kỳ một loại phụ tùng nào khác trên xe ô tô sau một thời gian sử dụng không thể tránh khỏi việc xảy ra sự cố. Khi sự cố xảy ra ở mỗi bộ phận khác nhau sẽ có những dấu hiệu khác nhau giúp người dùng có thể phát hiện và tiến hành lựa chọn phương pháp sửa chữa tối ưu nhất. Bài viết hôm nay, phụ tùng ô tô Duy Tân muốn chia sẻ các những triệu chứng sẽ bộc lộ ra khi hộp số ô tô bị hỏng. Cụ thể như sau:

1. Không thể chuyển số

Hộp số sàn là hộp số có tuổi đời lớn nhất trong các loại hộp số ô tô. Đây là loại hộp số có kết cấu khá đơn giản, tuy nhiên khi bị hỏng bạn sẽ không thể chuyển số dù đã cắt côn và gạt cần. Điều này có thể xảy ra cả khi chuyển từ “mo” sang số 1, và chuyển giữa các cấp số khác nhau.

Nguyên nhân gây ra hiện tượng không chuyển được số này thường là cạn dầu hộp số, dùng dầu hộp số không đúng độ đặc và điều chỉnh chân côn chưa chuẩn.

2. Có mùi khét bốc lên ở hộp số

Khi hộp số ô tô có mùi khét là hiện tượng dầu trong hộp số bị cháy bởi nhiệt độ ở bộ phận này đang tăng cao. Dầu hộp số không chỉ giúp bôi trơn các bánh răng, nó còn có tác dụng làm mát bằng cách liên tục lưu thông nhiệt sinh ra khi chuyển số. Trên một số mẫu xe, hộp số còn có một két làm mát dầu riêng để giúp cho nhiệt được tản dễ dàng hơn. Bạn có thể dễ dàng khắc phục hiện tượng này bằng cách thay dầu hộp số.

Ngoài ra, mùi khét này cũng có thể do sự ma sát lớn khi người lái xe sử dụng côn không phù hợp. Trong trường hợp này, bạn chỉ cần điều chỉnh lại cách lái xe và mùi khét sẽ nhanh chóng mất đi.

3. Xe ồn khi ở số mo

Những âm thanh khó chịu khi xe chạy không tải một lần nữa chứng tỏ rằng dầu hộp số đã đến hạn phải thay, hoặc có thể là dấu hiệu của những hư hỏng cơ khí nghiêm trọng hơn. Tuy nhiên, đa phần tiếng ồn được tạo ra do các vòng bi hoặc bánh răng trong hộp số đã mòn và cần phải được thay thế.

4. Trượt số

Trượt số là hiện tượng hộp số tự động nhảy sang các cấp số khác nhau hoặc nhảy về số "mo" với số sàn. Đây là một trong những triệu chứng rất nguy hiểm bởi bạn có thể mất kiểm soát chiếc xe khi cần thoát ra khỏi những tình huống khẩn cấp. Khi gặp trường hợp này, bạn hãy nhanh chóng đưa xe đi sửa chữa để đảm bảo bộ phận hộp số hoạt động ổn định và tốt nhất.

5. Côn không cắt

Hiện tượng này thường xảy ra ở những ô tô sử dụng hộp số sàn. Dù bạn đã cố đạp hết chân côn nhưng côn vẫn không cắt hết, lá côn vẫn ép vào bánh đà khiến việc chuyển số phát ra những âm thanh ồn ào khó chịu. Khi gặp tình trạng này, hộp số của bạn chỉ cần được chỉnh lại khoảng hành trình của chân côn là được.

6. Rò rỉ dầu hộp số

Dầu hộp số có tác dụng bôi trơn và không bị tiêu tốn trong quá trình xe hoạt động. Vì vậy, khi bạn phát hiện ra dầu hộp số bị thiếu hụt chứng tỏ dầu đã bị rò rỉ bên ngoài. Khi xảy ra hiện tượng này bạn cần đưa xe đi kiểm tra bộ phận hộp số ngay bởi dầu hộp số có vai trò rất quan trọng trong việc hoạt động của hộp số.

7. Đèn báo kiểm tra động cơ sáng

Mặc dù đèn này có thể sáng lên khi có bất cứ hư hại gì xảy ra với động cơ và hệ truyền động của xe, nhưng nó cũng có thể cho bạn biết được rằng hộp số đang có vấn đề. Để biết được chính xác nguyên nhân nào khiến đèn báo này sáng, bạn có thể mua những thiết bị đọc lỗi hoặc đưa xe đi bảo dưỡng.

8. Hộp số hoạt động ồn và rung

Phụ thuộc vào việc xe bạn sử dụng số sàn hay số tự động, hộp số có thể thể hiện những hư hỏng của nó theo các cách khác nhau. Như đã nói ở trên, hộp số sàn thường có tiếng kẹt chói tai khi chuyển số, mặc dù bạn đã cắt hết côn. Hiện tượng này có thể xảy ra khi côn mòn, hay các bánh răng trong hộp số hỏng.

Trên xe số tự động, nếu xe bạn không chuyển số mượt mà như bình thường mà bị rung hay chuyển số một cách khó nhọc, bạn cần phải đi kiểm tra xe ngay.

9. Các tiếng động kỳ lạ

Rất khó để một người sử dụng có thể biết chính xác hộp số bị hỏng hở đâu, nhưng ít nhất bạn có thể biết rằng nó đang gặp vấn đề chỉ bằng 5 giác quan của mình. Mỗi dòng xe đều được sản xuất theo những cách khác nhau, chính vì vậy âm thanh mà chúng tạo ra khi hộp số trục trặc cũng khác nhau. Tuy nhiên hộp số tự động thường có tiếng hú và thậm chí là tiếng rè rè ngắn, trong khi hộp số sàn lại có những âm thanh mang tính “cơ khí” hơn.

10. Thiếu độ nhạy

Hộp số được thiết kế để chuyển số một cách chính xác, chính vì vậy nếu thấy chúng hoạt động kém hiệu quả hơn bình thường, bạn có thể chắc chắn rằng chúng đang gặp vấn đề. Trên hộp số sàn, bạn có thể nhận ra điều này khi chuyển số và vòng tua máy tăng lên, nhưng chiếc xe vẫn bị ì. Đây thường là dấu hiệu chứng tỏ các lá côn đã mòn.

Hộp số tự động cũng có triệu chứng ì, nhưng nó chỉ thể hiện khi chuyển số về chế độ Park hoặc Drive . Bình thường, hộp số sẽ chuyển nhanh chóng về hai chế độ này, nhưng nếu bạn nhận thấy nó tỏ ra khó khăn để thực hiện điều đó, tốt nhất bạn nên đưa xe tới gara quen để kiểm tra và khắc phục.